மிக் - 5

மிக் - 15

மிக்-15 ஆனது 1947 இல் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் வெற்றிகரமான 35-degree wing sweep இறக்கையை கொண்ட ஜெட் போர் வானூர்தியாகும். இதுவரை 12,000 க்கும் மேற்பட்ட மிக்-15 வானூர்திகள் தயாரிக்கப்பட்டு, பாவனையில் உள்ளன. கொரியா போரில் அமெரிக்காவின் F-86 போர் வானூர்திக்கு இணையாகவும் சிறந்த போர் வானூர்த்தியாகவும் செயல்ப்பட்டதாக கொரியா போர் பற்றிய நூலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மிக்-15 க்கு NATO வினால் அறிவிக்கப்பட்ட பெயர் Fagot என்பதாகும். இதற்கு Klimov RD-45 எனப்படும் ரஷ்யாவின் Nene turbojet இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

Role	ஜெட் போர் வானூர்தி
Manufacturer	மிகோயன் & குருவிச்
First flight	30 December 1947
Introduction	1949
Status	பயிற்சி வானூர்தி
Primary users	Soviet Air Force PLA Air Force Korean People's Air Force 41 others
Number built	~12,000 + ~6,000 in license
Developed into	மிக்-17

மிக் -17 

மிக்-17 ஆனது 1952 இல் தயாரிக்கப்பட்ட உயர்-குறையொலி (High-Subsonic) போர் வானூர்தியாகும்.    இதன் பீரங்கிகளால் பல வானூர்திகளை சுட்டு விழுத்த முடியும் ஆனாலும் air-to-air  ஏவுகணைகளை இவற்றினால் காவிச்செல்ல முடியாது.இதுவரை 10,000 க்கும் மேற்பட்ட மிக்-17 வானூர்திகள் தயாரிக்கப்பட்டு, பாவனையில் உள்ளன. வியட்நாம் போரில் அமெரிக்காவின் மிகையொலி (Supersonic) போர் வானூர்திகளுக்கு எதிராகவும் அவற்றிக்கு இணையாகவும்  செயல்ப்பட்டது. மிக்-17 க்கு NATO வினால் அறிவிக்கப்பட்ட பெயர் Fresco என்பதாகும். மிக்-15 கொரியா போரில் சாதனை படைத்து என்றால் மிக்-17 வியட்நாம் போரில் சாதனை படைத்து.

மிக்-17 ஆனது மிக்-15 வானூர்தியை விட பெரிய இறக்கைகள், நீண்ட உடற்பகுதி, எரிபொருள் சக்தி, சிறந்த வேகம் மற்றும் இலகுவான கையாளுதல் போன்ற பண்புகள் கொண்டது.

Role	உயர்-குறையொலி போர் வானூர்தி
Manufacturer	மிகோயன் & குருவிச்
First flight	14 January 1950
Introduction	October 1952
Status	Active with North Korea airforce and Pakistan air force.
Primary users	Soviet Air Force PLA Air Force Polish Air Force Vietnam People's Air Force 41 others
Number built	10,603
Developed from	மிக்-17

மிக் -4

மிக் - 7

மிக் 3 வானூர்தியின் செயல்திறனை மேம்படுத்த வேண்டியநிலை வந்தபோது 1944 இல் AM-38 இயந்திரம் இணைக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட்டது. இது கடல் மட்டத்தில் உள்ள சாதாரண மிக்-3 விட வேகமாக 14 km / h (8.7 மைல்கள்) என்பதை நிரூபித்து அத்துடன் அதிக உயரத்தில் அதிகவேகத்தில் பறந்து மிக் குடும்பத்தில் மிக்-7 என்ற பெயருடன் தன்னை இணைத்துக்கொண்டது. மிக் குடும்பத்தில் முற்றிலும் உலோகத்தினால் செய்யப்பட்ட முதல் வானூர்தி இதுவாகும்.

மிக் - 9

மிக்-9 போர் வானூர்தி இரண்டம் உலகபோரின் பின்னர் 1946 இல் உருவாக்கப்பட்டு 1948 இல் சோவியத் வான் படையில் இணைக்கப்பட்டது. இது சோவியத் ஒன்றியத்தின் முதலாவது turbojet fighter வானூர்தியாகும். இதற்கு NATO வினால் அறிவிக்கப்பட்ட பெயர் Fargo என்பதாகும்.

The Multi-Function Display..

The Multi-Function Display (MFD) என்பது Integrated Avionics System (IAS) என்ற அமைப்பின் ஒரு பிரிவாகும். இது வானூர்தியின் மின்னியல் கருவிகளின் (Avionic Instrument) செயல்ப் பாட்டை ஒருங்கிணைத்து மற்றும் அதனைச் சீராக அமைத்து, எளிமையான காட்சிகளாக விமானிக்கும், விமான அறைக்கும் வழங்குகிறது. இதனுடைய திரையகம் (Display Unit) இன் அமைப்பு (10.4 Inch diagonal) 6 X 8 அங்குலங்களாகும்.

Fuel Flow	Cylinder Head Temperature
Oil Temperature	Oil Pressure
Amp-Meter	Volt Meter
Fuel Quantity: Left/Right	Fuel Flow
RPM	GPS Waypoint Information Estimated Time En-route En-route Safe Altitude Cross Track Error
Manifold Pressure	Traffic
Weather	Wind Direction

The Multi-Function Display அமைப்பானது Electronic Flight Instrument System (EFIS), Primary Flight Display (PFD), and the Integrated Instrument Display System (IIDS) ஆகியவற்றின் செயல்ப் பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கும் பணியினையும், மற்றும் இதர செயல்ப்பாடுகளான Camera video, நடைமுறைகள், பட்டியல்கள், Systems Status, எரிபொருள், தண்ணீர் அளவு, வானொலி அலைவரிசைகள், GPWS, TCAS, பாதுகாப்பு வீடியோ, வானூர்தி திட்டமிடல், நகரும் வரைபடம் மற்றும் பல கருவிகளையும் ஒருங்கிணைத்து காட்சிப்படுத்துகிறது.

Head Up Display System.....

சிறிலங்காவின் விமானப்படையை நவீனமயப்படுத்தும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, சீனாவிடம் வாங்கப்பட்ட மூன்று போர் விமானங்களை 6 மில்லியன் டொலர் செலவில் இலங்கை அரசாங்கம் தரமுயர்த்தவுள்ளது.
K-8 ரகத்தைச் சேர்ந்த மூன்று போர் வானூர்திகளே முதற்கட்டமாக தரமுயர்த்தப்படவுள்ளன. இந்தப் போர் விமானங்களில் Head Up Display System (HUD) மற்றும் Multi-Function Display System (MFD) ஆகியன நவீன கருவிகள் பொருத்தப்படவுள்ளன.
(6 மில்லியன் டொலரில் போர் விமானங்களை தரமுயர்த்தும் இலங்கை............ ஊடக செய்தி)

Head-up display or Heads-up display (HUD)  

வானோடி (Pilot) தங்கள் வழக்கமான பார்வைக் கோணத்திலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லாமல் அனைத்து விபரத்தையும் இது அளிக்கிறது. பார்வைக் கோணத்திற்கு அப்பால் உள்ள (அதாவது கீழ் பகுதியில் உள்ள) உபகரணங்களைப் (Instruments) பார்ப்பதற்க்கான தேவையை Heads-up display பூர்த்தி செய்கிறது. இது பல விபரங்களை ஒருங்கிணைத்து வானோடிக்கு வழங்குவதன் மூலம் வானொடியின் வேலையை சுலபமாக்கிறது.
இது ஆரம்பத்தில் இராணுவ வானூர்தி போக்குவரத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டன என்றாலும், இப்போது பயணிகள் வானூர்திகள் , வாகனங்கள், மற்றும் பிற தேவைகளுக்காகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

HUD கருவி 3 அமைப்புகளை கொண்டுள்ளது.

1. Projector unit 
2. Combiner
3. Video generation computer

    

1.  Speed (knots)
 2. Heading
 3. Bank angle
 4. Vertical speed (feet per minute)                     
 6. Throttle
 7. Rudder
 8. Aileron
 9. Elevator 

10.Flap and gear 11.indicators

12.Pitch angle (degrees)
13.Altitude (feet above sea level)

HUD யின் அனுகூலங்கள். 

வானோடிக்கு வானூர்தியின் வெளிப்புறச் சூழல் பற்றிய துல்லியமான விபரங்களை வழங்குகிறது....
வானூர்தியின் செயற்ப்பாடு, அதன் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு, மற்றும் வெளிப்புற பொருட்களுடனான போன்ற விபரங்களை வழங்குகிறது.....
வானூர்தியின் சில்லு, தடுப்பி (tire and brake) மற்றும் Airframes போன்றவற்றில் ஏற்படும் பாதிப்புக்களை குறைத்து, அதன் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது........
அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் இயக்க செயல்திறனைவழங்குகிறது.........
வானூர்தி விபத்துக்களை பெருமளவு குறைக்கிறது...........
ஓடு பாதையின் அகலம், நீளம்.. வானூர்தியை எப்படி தரையிறக்கம் பண்ணலாம் போன்ற விபரங்களை துல்லியமாக வழங்குகிறது.............

மிக் - 03.

மிக்-3  சோவியத் ஒன்றியத்தால் அறிமுகப்படுடப்பட்ட ஓர் போர் வானூர்தியாகும்.  மிக்-1 இல் காணப்பட்ட பல குறைபாடுகள் மற்றும் ஒழுங்கற்ற வடிவமைப்புகள் காரணமாக ஏராளமான வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் பல செய்யவேண்டிய கட்டாய சூழல் உருவாகியது. இதன் போது மிக்-1 இல் பல மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டு 1941ஆம் ஆண்டளவில் தயாரிக்கப்பட்டது. மிக் ரக வானூர்தி வரிசையில் இரண்டாவது தயாரிப்பாகும்.

தயாரிப்பின் பொது மிக்-3 இல் கொண்டுவரப்பட்ட மாற்றங்களில் சில........                                                             

1. வானூர்தி இயந்திரம் 10cm முன் கொண்டுவரப்பட்டது.
2. வெளி இறக்கை தகடுகள் (outer wing panels) 1 பாகை அதிகரிக்கப்பட்டு இருந்தது. 
3. 250 லீட்டர் எரிபொருள் தாங்கி வானோடியின் இருக்கைக்கு கீழே பொருத்தப்பட்டது.
4. அத்துடன் வானுடல் (fuselage) decking குறைக்கப்பட்டது.
5. Radiator bath fairing முன்நோக்கி பெரிதாக்கப்பட்டு நீட்டிக்கப்பட்டது.
6. Supercharger intakes திருத்தப்பட்டது.
7. 4 wing points உடைய வெளிச்சுமை 220kg ஆக மாற்றப்பட்டது. 
8. 12.7mm BK machine guns மற்றும் அதே போன்ற தகுதி வாய்ந்த 2 UBK guns ஆகியன இறக்கைக்கு கீழ் பொருத்தப்பட்டன.
9. வானூர்தியின் மேல் எழும்பும் நிறை 3510kg ஆல் அதிகரிக்கப்பட்டது.

மிக் - 02.

மிக்-1 சண்டை வானூர்தி இரண்டாம் உலகப் போரின் போது சோவியத் ஒன்றியத்தால் உயர்தரத்திலான தாக்குதல் தேவையை கருத்திற் கொண்டு 1939ஆம் ஆண்டளவில் தயாரிக்கப்பட்டது. மிக் ரக வானூர்தி வரிசையில் இதுவே முதலாவாதாகும்.

அலுமினியத்தின் தேவையை குறைக்க அல்லது தட்டுப்பாடு காரணமாக மிக்-1 இரும்பு குழாய் மற்றும் மரம் ஆகியவற்றால் கட்டப்பட்டது. பல குறைபாடுகள், கடினமான கையாளல், ஒழுங்கற்ற வடிவமைப்பு, வெப்பமான விமானியின் அறை, ஓடுபாதையில் செலுத்துவது சிரமம் ஆகியன இருந்தாலும் போர் காரணமாக நூறுக்கு மேற்ப்பட்ட வானூர்திகள் தயாரிக்கப்பட்டு சோவியத் வான் படைக்கு (Soviet Air Forces) வழங்கப்பட்டன. ஆனாலும் 1941 இல் சோவியத் மீதான ஜெர்மனியின் Barbarossa இராணுவ நடவடிக்கையால் போரின் முதல் நாளன்றே பெரும்பாலும் பல மிக் -1 வானூர்திகள் அழிக்கப்பட்டுவிட்டன.

மிக்-1 வானூர்தியின் வெட்டுமுக வரைவு

Barbarossa இராணுவ நடவடிக்கையின் போது ஜெர்மனியின் படைகளால் கைப்பற்றப்பட்ட மிக்-1

மிக் - 01.

மிகோயன் & குருவிச் (Mikoyan-and-Gurevich) என்பது ரஷ்யாவின் ராணுவதிற்குத் தேவையான சண்டை வானூர்திகளைத் தயாரிக்கும் நிறுவனம் ஆகும். ஆர்டம் மிகோயன் மற்றும் மிக்கயில் குருவிச் ஆகியோரால் 1939 ஆம் ஆண்டு உருவக்கப்பட்டது. இவ்விருவரின் பெயர்களைக் கொண்டு Mikoyan-and-Gurevich Design Bureau என்றும் நிறுவனம் சுருக்கமாக மிக் (MIG) என்றும் பெயரிடப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டு ஆர்டம் மிகோயன் மறைவிற்குப் பின் இந்நிறுவனத்தின் பெயரிலிருந்து மிகோயன் நீக்கப்பட்டது. ஆயினும் புனைப்பெயரான மிக் அப்படியே விடப்பட்டது.

மிக் ரக வானூர்திகளை சீனா, வட கொரியா மற்றும் வட வியட்னாம் ஆகிய நாடுகள் ஐக்கிய அமெரிக்கா மற்றும் அதன் தோழமை நாடுகளுக்கெதிராகப் பயன்படுத்தியுள்ளன. மேலும் சோவியத் ஒன்றியம் பல்வெறு நாடுகளுக்கு மிக் ரக வானூர்திகளை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது.

2006 ஆம் ஆண்டு ரஷ்யா இந்நிறுவனத்தின் 100 % சதவிகிதப் பங்குகளை இல்லுயிசின், இர்குட், சுகோய், டியுபோலெவ் மற்றும் யகோவ்லெவ் ஆகிய நிறுவனங்களுடன் ஒன்றினைத்து யுனைடெட் ஏர்க்ராஃப்ட் கார்ப்ரேசன் (United Aircraft Corporation) எனும் நிறுவனத்தை உருவாக்கியது. குறிப்பாக மிகோயன் மற்றும் சுகோய் ஆகியவை ஒரே நிர்வாகத்தின் கீழ் இயங்குகின்றன.

மிக் வானூர்திகளின் வகைகள்......

1 ) MiG-1, 1940
2 ) MiG-3, 1941
3 ) MiG-7, 1944
4 ) MiG-9, 1946
5 ) MiG-15 , 1948
6 ) MiG-17 , 1953
7 ) MiG-19, 1954 -MiG's first supersonic fighter (ஒலியை விட வேகமாகச் செல்லும் முதல் வானூர்தி)
8 ) MiG-21, 1956,
9 ) MiG-23 , 1967
10) MiG-25, 1965 -Interceptor fighter and recce/strike aircraft
                       (இடைமறித்து தாக்கும், உளவு பார்க்கும் மற்றும் குண்டுவீசும் வானூர்தி)
11) MiG-27, 1970 -A ground-attack aircraft (தரைத்தாக்குதல் வானூர்தி)

            (மிக் -27 ஈழ தமிழர்களுக்கு எதிராக ஸ்ரீலங்கா விமானப்படை பயன்படுத்தியது.)
12) MiG-29, 1977, comparable to the US F-16 Fighting Falcon and F/A-18 Hornet
                                (அமெரிக்காவின் F-16 மற்றும் F/A-18 வானூர்திகளுக்குஇணையானது)
       MiG-29K
       MiG-29M
13) MiG-31, 1975 -Interceptor fighter aircraft (இடைமறித்து தாக்கும் வானூர்தி)
14) MiG-35, 2007,
15) MiG LMFS